固体氧化物燃料电池(SOFC)因其高能量转换效率、燃料灵活性(可使用氢气、天然气、沼气甚至氨)以及低排放特性,被视为未来清洁能源系统的重要组成部分。然而,传统SOFC多采用全陶瓷结构(如阳极支撑型),存在脆性大、热循环性能差、启动慢等短板,限制了其在移动或动态负载场景中的应用。近年来,
金属支撑型固体氧化物燃料电池(MS-SOFC)凭借其结构设计,成为突破上述瓶颈的关键技术路径。 一、什么是金属支撑型SOFC?
传统SOFC通常以多孔镍-氧化钇稳定氧化锆(Ni-YSZ)陶瓷作为阳极支撑体,整体为全陶瓷结构。而金属支撑型SOFC则采用多孔金属合金(如铁铬铝或铁铬合金)作为机械支撑层,电解质(如YSZ或GDC)和电极(阳极/阴极)以薄膜形式沉积于其上。
典型结构从下至上依次为:
多孔金属支撑体:提供机械强度与气体通道;
阳极功能层:促进燃料氧化反应;
致密电解质层:传导氧离子;
阴极层:催化氧气还原。
这种“金属+陶瓷薄膜”的复合结构,既保留了SOFC的高温电化学性能,又显著提升了机械鲁棒性。

二、核心优势:为何选择金属支撑型固体氧化物燃料电池?
1. 优异的机械强度与抗冲击性
金属支撑体具有远高于陶瓷的韧性与抗弯强度,能承受振动、冲击和装配应力,适用于车载、船舶、无人机等移动平台。
2. 快速启停与良好热循环性能
传统SOFC因陶瓷热膨胀系数不匹配,冷热循环易开裂。而金属支撑体导热快、热容低,配合优化的热管理,可实现30分钟内从室温升至工作温度,并支持数百次热循环而不失效。
3. 简化电池堆密封与集成
金属外壳易于焊接或机械密封,大幅降低电堆封装难度。
4. 潜在的低成本制造路径
金属卷材可通过轧制、冲压等成熟金属加工工艺批量生产,结合喷涂、丝网印刷等薄膜沉积技术,有望实现卷对卷连续制造,显著降低量产成本。
三、应用场景涵盖:
分布式发电与热电联供;
氢能备用电源;
船舶与特种车辆辅助动力单元(APU);
与可再生能源耦合的储能-发电一体化系统。
结语
金属支撑型固体氧化物燃料电池代表了SOFC技术向高可靠性、快响应、低成本演进的重要方向。随着产业链协同创新加速,有望在未来十年内实现规模化商用,为全球碳中和目标贡献关键技术力量。